6月7日下午，四川省商务厅、香港特区驻成都经贸办在此间联合发布了川港物流调研成果，调研报告认为，川港物流合作的空间巨大，前景广阔，在川的合作机会主要集中在城市配送、冷链物流、仓储市场等六方面。

     四川省商务厅副厅长李维民介绍说，为进一步落实CEPA及其系列补充协议，推动两地在物流领域的合作，双方在2009年8月启动了川港物流调研工作。他表示，今后四川将积极搭建川港物流业沟通交流的平台，为香港物流企业在川投资提供指引，促进一批香港物流企业入驻四川。

     历时近一年的《四川物流发展及川港物流合作研究》调研项目，由四川省现代物流协会实施。7日发布的报告指出，从2000-2008年以来，四川物流保持了较快发展。四川物流以工业品物流为主导的特征明显，而制造业物流和商业物流的特征，则集中反映了四川物流发展的主要情况。

      报告认为，原材料、燃料动力价格和道路运输是制约四川物流发展的两个最主要因素。四川物流的重点通道是东通道和南通道，分别占全部物流流量的35%、32%。目前，四川进出口货物主要经由上海、广东等口岸，上述两个口岸分别约占总量的五成和两成。

      报告认为，川港物流在川的合作机会主要集中在城市配送、冷链物流、仓储市场、国际货代、信息化建设、园区建设等六方面；并指出其合作方式有三：一是建立合作对接的行业组织关系；二是建立网络业务关系；三是建立以香港公司为主体的物流基地。

      香港特区驻成都经贸办主任潘太平表示，将与香港物流业界分享此次调研的成果，并计划在明年组织大型物流考察团赴川，推动川港两地业界的互动，促进川港经贸交流与合作。

      香港是四川重要的贸易伙伴。自2000年以来，川港之间进出口总额年均增长达到31.5%。2009年，四川从香港进口的贸易额为6.75亿美元，是2000年的31 倍，四川出口到香港的贸易额为28.47亿美元，是2000年的12倍。                                                                                                                (文章转载：搜虎新闻)