日前，上海港首个具备汽车滚装和集装箱运输两大主题功能的综合性港区--外高桥六期码头正式建成开港，这也是"十一五"期间上海港码头建设的收官之作。
外高桥六期码头位于长江口南岸的浦东新区五号沟地区，北面与长兴岛隔江相望，西北与外高桥港区五期码头相接，东南与上海长江隧桥相邻。工程使用岸线长1538米，建成3座可停靠15万吨级船舶的集装箱码头，4座5000至5万总吨级汽车滚装泊位。工程用地面积181.9万平方米，拥有与新港区生产业务相配套的堆场、道路、房建、信息系统以及各类生产生活辅助设施。该码头设计年通过能力210万标准箱和73万辆汽车，总投资47.91亿元。外六期码头启用后，上海外贸集装箱船舶将彻底告别黄浦江沿线码头，全部移至外高桥和洋山港区。
此外，新建的集装箱码头采用了诸多低碳新技术，成为世界上第一座具备全面岸基供电能力的集装箱码头，同时配置了电动轮胎式集装箱起重机，被专家誉为"无烟码头"。
